05-10-2002, 06:45 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Chtite photo de l'intérieure de la bête:
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Le levier de vitesse... a vomir !
Franchement pour avoir vu l'interieur de la Cupra R et celui d'une Golf Caract dans la foulée :
- Matériau légèrement supérieur sur la Golf, par contre design qui accuse le poids des ans !
- Design de la Seat conforme en tout point (a l'exception du bouton d'ESP) à l'A3 phase I (quelque détail différent au niveau des aérateurs et de la console centrale). Meme l'autoradio est le meme que dans mon Audi à la facade pret ! Franchement y'a meme pas a hésiter 2 secondes entre la Seat et la Golf. D'ailleurs la concurrente de la Golf GTI "25" c'est la Leon 20VT...
Saluons une fois de plus l'incohérence du groupe VW a mettre seulement 180 ch sous le capot de l'ex reine des GTI... C'est dire si VW ni croit plus !
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Le levier de vitesse... a vomir !
Franchement pour avoir vu l'interieur de la Cupra R et celui d'une Golf Caract dans la foulée :
- Matériau légèrement supérieur sur la Golf, par contre design qui accuse le poids des ans !
- Design de la Seat conforme en tout point (a l'exception du bouton d'ESP) à l'A3 phase I (quelque détail différent au niveau des aérateurs et de la console centrale). Meme l'autoradio est le meme que dans mon Audi à la facade pret ! Franchement y'a meme pas a hésiter 2 secondes entre la Seat et la Golf. D'ailleurs la concurrente de la Golf GTI "25" c'est la Leon 20VT...
Saluons une fois de plus l'incohérence du groupe VW a mettre seulement 180 ch sous le capot de l'ex reine des GTI... C'est dire si VW ni croit plus !
