02-23-2005, 05:57 PM
<!--QuoteBegin-Nikotec+23.02.2005 à 16:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 23.02.2005 à 16:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Petite question: Comment définiriez vous une Golf V (coté style evidemment) ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben la Golf 5 c'est la Golf, ni plus ni moins.
C'est a la fois sa force et sa principale faiblesse, en cela que la nouvelle mouture n'a pas reussi a mettre suffisamment en avant sa difference avec la precedente, a un moment ou les concurrentes osent sortir des sentiers battus. Peut-etre que la "trop faible" difference est aussi liee au fait que la G4 a pas trop mal vieilli (alors que la 3 ou la 2 en leur temps, elles ont pris un bon coup de vieux lors du passage de temoin...) ?
La Golf, en se modernisant en G5, s'est retrouvee a se rapprocher d'autos concurrentes (genre la 307, vraiment) alors que la G4 a sa sortie a plutot colle un coup de vieux aux anciennes.
Ben la Golf 5 c'est la Golf, ni plus ni moins.
C'est a la fois sa force et sa principale faiblesse, en cela que la nouvelle mouture n'a pas reussi a mettre suffisamment en avant sa difference avec la precedente, a un moment ou les concurrentes osent sortir des sentiers battus. Peut-etre que la "trop faible" difference est aussi liee au fait que la G4 a pas trop mal vieilli (alors que la 3 ou la 2 en leur temps, elles ont pris un bon coup de vieux lors du passage de temoin...) ?
La Golf, en se modernisant en G5, s'est retrouvee a se rapprocher d'autos concurrentes (genre la 307, vraiment) alors que la G4 a sa sortie a plutot colle un coup de vieux aux anciennes.
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
