Xsara Vts 2.0 16v : Les Points À Surveiller
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<!--QuoteBegin-Breton+21.02.2005 à 20:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 21.02.2005 à 20:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Faut surtout vérifier que le moteur n'a pas été maltraité, donc vérifier que le joint de culasse est bien étanche avec la température d'eau qui s'envole pas mais reste constante.
Sinon un excellent choix <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> C'est la voiture du kéké en Espagne <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ok ... mais cela ne peut se voir qu'après un "long" essai cela ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Xsara Vts 2.0 16v : Les Points À Surveiller - par Florian - 02-22-2005, 01:48 AM

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