02-17-2005, 12:45 PM
<!--QuoteBegin-Droopy+17.02.2005 à 11:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 17.02.2005 à 11:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Comparer une 9-5 Aéro 250 à une 4 saucisse fut-elle 210 .... non là franchement ... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Mais bon, chacun voit midi à sa porte hein ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je parlais de l'amortissement, pas du moteur, qui est desastreux sur la 9.5 aero alors qu'il est de bien meilleur qualite sur la 9.3.
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Mais bon, chacun voit midi à sa porte hein ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je parlais de l'amortissement, pas du moteur, qui est desastreux sur la 9.5 aero alors qu'il est de bien meilleur qualite sur la 9.3.
![[Image: 951987Signature700.jpg]](https://img11.hostingpics.net/pics/951987Signature700.jpg)
