02-16-2005, 08:14 PM
<!--QuoteBegin-Yvan+16.02.2005 à 20:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Yvan @ 16.02.2005 à 20:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gracus+16.02.2005 à 17:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gracus @ 16.02.2005 à 17:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Yvan+16.02.2005 à 17:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Yvan @ 16.02.2005 à 17:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Vaste fumisterie destinée à tester la fiabilité des XM. 100 voitures ont parcourus chacune 60000 kms pour arriver à 6 millions de kms parcourus !! Contre toutes les théories de la fiabilité...
Comment s'étonner qu'ils n'aient pas vu les pbs dont la XM a gratifié pendant des années ses propriétaires <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est toujours comme ca que sont validé les nouvelles voitures. Ils font jamais 300 000 bornes avec. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca d'accord mais qualifier la voiture de très fiable grâce à 6millions de kms parcourus c'est du foutage de gueule. Les pannes à 10000 kms et à 100000 ne sont pas les mêmes. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'était la mode à l'époque, à celui qui annonçait le plus de km, je m'en souviens la Xantia c'était 10 million (mais avec des protos qui parcouraient chacun 90000 km) <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> La XM a été très bien conçue et dimensionnée, mais elle a été sortie trop tôt, Calvet trépignait et voulait ses hauts de gamme ...
Comment s'étonner qu'ils n'aient pas vu les pbs dont la XM a gratifié pendant des années ses propriétaires <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est toujours comme ca que sont validé les nouvelles voitures. Ils font jamais 300 000 bornes avec. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca d'accord mais qualifier la voiture de très fiable grâce à 6millions de kms parcourus c'est du foutage de gueule. Les pannes à 10000 kms et à 100000 ne sont pas les mêmes. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'était la mode à l'époque, à celui qui annonçait le plus de km, je m'en souviens la Xantia c'était 10 million (mais avec des protos qui parcouraient chacun 90000 km) <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> La XM a été très bien conçue et dimensionnée, mais elle a été sortie trop tôt, Calvet trépignait et voulait ses hauts de gamme ...

![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png)