02-16-2005, 08:08 PM
<!--QuoteBegin-Gracus+16.02.2005 à 17:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gracus @ 16.02.2005 à 17:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Yvan+16.02.2005 à 17:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Yvan @ 16.02.2005 à 17:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Vaste fumisterie destinée à tester la fiabilité des XM. 100 voitures ont parcourus chacune 60000 kms pour arriver à 6 millions de kms parcourus !! Contre toutes les théories de la fiabilité...
Comment s'étonner qu'ils n'aient pas vu les pbs dont la XM a gratifié pendant des années ses propriétaires <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est toujours comme ca que sont validé les nouvelles voitures. Ils font jamais 300 000 bornes avec. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca d'accord mais qualifier la voiture de très fiable grâce à 6millions de kms parcourus c'est du foutage de gueule. Les pannes à 10000 kms et à 100000 ne sont pas les mêmes.
Comment s'étonner qu'ils n'aient pas vu les pbs dont la XM a gratifié pendant des années ses propriétaires <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est toujours comme ca que sont validé les nouvelles voitures. Ils font jamais 300 000 bornes avec. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca d'accord mais qualifier la voiture de très fiable grâce à 6millions de kms parcourus c'est du foutage de gueule. Les pannes à 10000 kms et à 100000 ne sont pas les mêmes.
