02-16-2005, 09:55 AM
<!--QuoteBegin-Brun'out+16.02.2005 à 09:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 16.02.2005 à 09:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est faux, j'ai deja vu ce genre de mastiquage sans que l'auto ai été accidenté, simplement mal fait en usine ou suite a une "retouche" corrosion en apres vente <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> corrosion on malfaçon usine sur la chapelle d'amortisseurs <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> c'est pas une trabant quand meme?
Si c'est le cas vaut mieux eviter les xsara alors...
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd--><!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> corrosion on malfaçon usine sur la chapelle d'amortisseurs <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> c'est pas une trabant quand meme?Si c'est le cas vaut mieux eviter les xsara alors...
