Avis Occasion

[icare]

<!--QuoteBegin-fun-ouille+15.02.2005 à 10:16--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fun-ouille @ 15.02.2005 à 10:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-jeffo+15.02.2005 à 11:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jeffo @ 15.02.2005 à 11:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Y'a la révision à faire, les pneus à vérifier et l'assurance à assumer mais sinon ça n'a pas l'air mal <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
voiture "plaisir" donc on oublie les frais d'utilisation (genre assurance et conso, je sais à quoi m'attendre) en revanche au niveau des révisions, je veux bien savoir, je sais pas trop ce que ca peut couter sur un moulin comme ca. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Les révisions ne sont pas spécialement couteuses.

Reste à voir le cas de la distribution tous les 5 ans...

La conso pèse un peu, mais cela dépend fortement de l'usage : à froid et en petits trajets, c'est pas glorieux.
En revanche sur la route cela demeure très raisonnable.
Et pis l'agrément du V6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

Et coté fiabilité, mieux vaut un bon gros V6 essence qu'un des premiers mazouts-usinagaz de la même époque...