02-14-2005, 04:03 PM
<!--QuoteBegin-manu5494+13.02.2005 à 23:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 13.02.2005 à 23:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> par contre pour avoir essayé y'a quelques années: la 605, la XM puis la 607 et bien j'en étais sorti avec l'avis que c'est kif-kif au niveau confort entre les 3 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> , l'hydraulique n'appartenant ni rien de mieux (ni rien de moins bien...) qu'une suspension classique <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
ah si j'en étais sorti avec l'idée que ces 3 autos sont très confortables <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> .............mais nettement moisn confortables qu'une Safrane avec ses suspensions classiques toutes cons <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Euh en matière de confort une XM est très loin devant la Safrane, et une voitures des plus confortables qui n'aient jamais existé avec les dernières vraies Rolls ...
La C6 sera aussi dispo avec les petits 4 cylindres essence et diesel, donc à peine plus chère que la 607, la C6 à 50000 euros sera la version V6 full options.
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> , l'hydraulique n'appartenant ni rien de mieux (ni rien de moins bien...) qu'une suspension classique <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ah si j'en étais sorti avec l'idée que ces 3 autos sont très confortables <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> .............mais nettement moisn confortables qu'une Safrane avec ses suspensions classiques toutes cons <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Euh en matière de confort une XM est très loin devant la Safrane, et une voitures des plus confortables qui n'aient jamais existé avec les dernières vraies Rolls ...
La C6 sera aussi dispo avec les petits 4 cylindres essence et diesel, donc à peine plus chère que la 607, la C6 à 50000 euros sera la version V6 full options.

![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png)