02-14-2005, 01:00 PM
<!--QuoteBegin-baxter+14.02.2005 à 11:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 14.02.2005 à 11:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> On veut des engins de plus en plus performants, avec de plus en plus d'accéssoires il y a une contrepartie...
Mais il est vrai que les constructeurs ne font pas toujours dans la simplicité... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Moi je crois surtout qu'on veut nous vendre... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Parce que, sans vouloir faire le vieux schnock passéïste, je trouve qu'il y a quand même un paquet de bazard inutile sur les véhicules de conception récente <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Rassures-toi, Catman, je me suis bien pris la tête 3 heures pour changer 2 des 4 bougies préchauffage de la vieille glof2 1.6TD récemment : bien planquées derrière la pompe, j'ai même dû utiliser une 3èeme main et du fil pour introduire et visser 1 des 2 abominables récalcitrantes... Preuve que déjà dans les années 70 VW n'avait pas pensé à ce petit détail <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> Je l'avais déjà fais sur la glof1, mais j'avais oublié comme c'est pénible <!--emo&:x-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_mad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_mad.gif' /><!--endemo-->
Mais il est vrai que les constructeurs ne font pas toujours dans la simplicité... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Moi je crois surtout qu'on veut nous vendre... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Parce que, sans vouloir faire le vieux schnock passéïste, je trouve qu'il y a quand même un paquet de bazard inutile sur les véhicules de conception récente <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Rassures-toi, Catman, je me suis bien pris la tête 3 heures pour changer 2 des 4 bougies préchauffage de la vieille glof2 1.6TD récemment : bien planquées derrière la pompe, j'ai même dû utiliser une 3èeme main et du fil pour introduire et visser 1 des 2 abominables récalcitrantes... Preuve que déjà dans les années 70 VW n'avait pas pensé à ce petit détail <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> Je l'avais déjà fais sur la glof1, mais j'avais oublié comme c'est pénible <!--emo&:x-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_mad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_mad.gif' /><!--endemo-->
