Geometrie
#5
La mienne sort de POINT "S" <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Attention les valeurs ne sont pas en machine.....
Donc trouve un revendeur de pneus assez sympa et compétent pour reprendre manellement les valeurs. <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
Verifie bien l'état de tes rotules, roulements pour ne pas faire plusieurs fois le travail. <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Pour rappel les valeurs d'origine sont pour un DE DION : <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Ouverture : 0°25" +/- 0°10"
carrossage : 1°20" +/- 0°15" (en négatif)
chassse : 5°00" +/- 1°00"

Compte environ 3 heures <!--emo&Dodo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> pour les réglages car le carrossage se régle par le désacouplage systématique des rotules et modifie à chaque fois légérement l'ouverture.

Pour une utilisation un peu plus "attaque" l'ouverture doit se situer vers 1°50

Enfin la chasse se régle avec les rondelles ( d'origine: 1 frontal et 3 derrières), si les valeurs se situent vers 3°50, ne touche rien......

Bon courage mais cela en vaut la peine. <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

Antoine



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Geometrie - par Marco 7 - 02-11-2005, 07:46 PM
Geometrie - par fun-jack - 02-11-2005, 08:01 PM
Geometrie - par fanch - 02-11-2005, 08:27 PM
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