C6 : Les Premieres Photos Officielles !

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-Breton+11.02.2005 à 18:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 11.02.2005 à 18:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gracus+11.02.2005 à 18:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gracus @ 11.02.2005 à 18:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+11.02.2005 à 16:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 11.02.2005 à 16:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour en revenir à la C6 tu as 2 calculateurs de suspensions: un pour la correction de hauteur (hydractive) et un pour l'amortisseur variable piloté, ce dernier est identique sur 407 V6 /607 V6 restylé mise à part la logiciel qui est spécifique et les actionneurs amvar (antiroulis) qui sont différents. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Monsieur est bien renseigné. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est toujours Citroen qui fabrique ses calculos ou le japonais qui a fabriqué le nouvel AMVAR de la 607 ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Peu importe qui fabrique quoi mais plutôt ce qu'on implante comme lois d'amortissement dans ces calculos...