02-10-2005, 10:03 AM
Moi je vois surtout qu en france, on n a jamais ete capable du faire du haut de gamme <!--emo&
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De plus, c pas vraiment notre tasse de the non plus, on est la pour faire des modeles du peuple, laissons a Cesar ce qui est a Cesar <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Je ne vois pas l´interet, dans la mesure ou le haut de gamme francais n a jamais reussi a s imposer comme tel.
Meme si nous sommes les plus fort en terme de confort, Aucune marque francaise n a jamais reussis et a mon avis ne reussira jamais a devenir une marque HDG a une reputation sans equivoque.
Dans le cadre de PSA, et dans la mesure ou Citroen et peugeot on realisé des voitures presque hybride, type 106, saxo...... PSA aurait peut etre pu separer les deux marques afin de toucher un public different (meme si citroen a surtout toucher le 3 eme age <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )
Au risque de paraitre taliban, AUDI a reussi cette exploit apres de nombreuses années au point de devenir une reference en matiere de finition par rapport a ses concurrents BM et Merco, et meme si les prix de ces marques sont prohibitfs, ca marche... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->
Bref, je vois pas l interet de presenter ce genre de voiture pour n en vendre que tres peu, il faut savoir faire du Etape par Etape.
La C4 commence a entre un bel exemple avec une voiture au dessus d une 307. Le prix suit evidement, esperons que cela devienne une nouvelle ere de developpement, mais vu la gestion d´idée a la francaise.. j ai des doutes ds ce segment <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
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Meme si nous sommes les plus fort en terme de confort, Aucune marque francaise n a jamais reussis et a mon avis ne reussira jamais a devenir une marque HDG a une reputation sans equivoque.
Dans le cadre de PSA, et dans la mesure ou Citroen et peugeot on realisé des voitures presque hybride, type 106, saxo...... PSA aurait peut etre pu separer les deux marques afin de toucher un public different (meme si citroen a surtout toucher le 3 eme age <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )Au risque de paraitre taliban, AUDI a reussi cette exploit apres de nombreuses années au point de devenir une reference en matiere de finition par rapport a ses concurrents BM et Merco, et meme si les prix de ces marques sont prohibitfs, ca marche... <!--emo&
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La C4 commence a entre un bel exemple avec une voiture au dessus d une 307. Le prix suit evidement, esperons que cela devienne une nouvelle ere de developpement, mais vu la gestion d´idée a la francaise.. j ai des doutes ds ce segment <!--emo&
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