02-09-2005, 03:44 PM
<!--QuoteBegin-turbovet+09.02.2005 à 13:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 09.02.2005 à 13:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ouais et les motorisations qui vont bien vite faire debander les plus citroenistes d'entre nous <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
A ceci pres que depuis la Traction Citroen n'a jamais affiche de gros moulins. En cela aussi, c'est une vraie Citroen, une auto dont les atouts sont autres qu'une ecurie de bourrins...
Perso je la trouve tres reussie.
PS (Pedro) : y'a bel et bien des feux autour de la plaque...
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->A ceci pres que depuis la Traction Citroen n'a jamais affiche de gros moulins. En cela aussi, c'est une vraie Citroen, une auto dont les atouts sont autres qu'une ecurie de bourrins...
Perso je la trouve tres reussie.
PS (Pedro) : y'a bel et bien des feux autour de la plaque...
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
