01-28-2005, 02:39 PM
<!--QuoteBegin-Elessar le Motard+28.01.2005 à 13:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Elessar le Motard @ 28.01.2005 à 13:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> oui, un speed four est plus leger d'environ 25/30kg qu'un speed triple <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Speed3==> 189kg
Speed4==>170kg
Une paille quoi quand t'en a deux à bout de bras <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Speed3==> 189kg
Speed4==>170kg
Une paille quoi quand t'en a deux à bout de bras <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
