01-27-2005, 02:59 PM
<!--QuoteBegin-Droopy+27.01.2005 à 12:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 27.01.2005 à 12:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> tout le monde
Voici une question que je me pose ...
J'entends parler ici ou là de moteur de certaine cylindrée ayant une puissance donnée.
En eexmple, j'ai un 2.2 dans ma Saab qui est donné en sortie usine pour 120 ch, 125 dans la Vectra.
D'où peut provenir la différence de 5 ch ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
De plus, si on prend l'exemple de la Laguna, le 2.2 développe 150 et même jusqu'à 170 - 180 avec un boitier.
Ce qui signifie que les moteurs, en fonction de leurs cylindrées sont capables de développer une certaine puissance.
En gros, en partant de ce postulat, puis-je tirer plus de 150 ch de mon bloc 2.2 de la Saab ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben oui, tu peux toujours tirer plus, mais après il faut voir si tu as la même technologie que les autres moteurs ayant le méme rapport puissance/CC.
Sinon, en boostant le turbo, tu peux quand même, mais cela réduira d'autant sa durée de vie!
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> tout le mondeVoici une question que je me pose ...
J'entends parler ici ou là de moteur de certaine cylindrée ayant une puissance donnée.
En eexmple, j'ai un 2.2 dans ma Saab qui est donné en sortie usine pour 120 ch, 125 dans la Vectra.
D'où peut provenir la différence de 5 ch ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->De plus, si on prend l'exemple de la Laguna, le 2.2 développe 150 et même jusqu'à 170 - 180 avec un boitier.
Ce qui signifie que les moteurs, en fonction de leurs cylindrées sont capables de développer une certaine puissance.
En gros, en partant de ce postulat, puis-je tirer plus de 150 ch de mon bloc 2.2 de la Saab ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben oui, tu peux toujours tirer plus, mais après il faut voir si tu as la même technologie que les autres moteurs ayant le méme rapport puissance/CC.
Sinon, en boostant le turbo, tu peux quand même, mais cela réduira d'autant sa durée de vie!

![[Image: 221541.png]](http://images.spritmonitor.de/221541.png)