[Sujet séparé] : Mercedes V8 d'occasion ... le bon plan

[manu5494]

<!--QuoteBegin-tricpa+10.01.2005 à 16:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tricpa @ 10.01.2005 à 16:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Surtout que je fais du 9L de moyenne avec l'A6 et Manu dit qu'il fait du 10,3L avec son CLK V8. La différence n'est alors pas énorme pour presque le double de puissance, et des sensations sonores et d'accélération toutes autre.

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
10,8l et pas 10,3l pour mon CLK <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

d'accord avec toi sinon qu'en usage "intensif", un gros moteur essence aura toujours tendance à grimper plus vite en conso dans les sommets par rapport à un gros turbo-diesel et c'est un truc à ne pas négliger quand même ....

dans l'exemple que je citais au-dessus (S500 face à S400CDI), j'estime en conduite normale à au moins 3 litres aux 100 km la surconsommation MOYENNE de la S500 par rapport à la diesel , pas énorme mais faut le savoir
mais bon avec 15.000€ en moins à l'achat, c'est finalement un détail <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->