01-07-2005, 05:09 PM
Pareil, pour avoir déjà conduit un SV (mais 2003) bridé, je prendrais un SV
Ca marche quasiment aussi bien grosso modo qu'un CB500 débridé (58ch lui!)
Ca léve en 1ere sans forcer.
170 compteur en pointe sur le plat et 192 dans une grosse descente.
En plus, d'ici a ce qu'il soit débridé, ça lui fera moins un choc (risque de se faire des frayeurs) le changement de puissance avec le SV je penses vu qu'il y aura moins de différentiel de chevaux, et si une fois débridé il s'en lasse au bout de 6 mois, ça voudra quand même dire qu'il aura gardé sa première bécane 2 ans et demi. Je penses que même avec le Hornet il changerait dans 2 ans et demi.
(Moi je dis ça, j'ai gardé ma première moto 5 mois et la deuxieme 10 mois!)
Et comme en plus le SV revient à moins cher...
Enfin, c'est juste l'avis de quelqu'un qui est passé par la case 34ch!
Ca marche quasiment aussi bien grosso modo qu'un CB500 débridé (58ch lui!)
Ca léve en 1ere sans forcer.
170 compteur en pointe sur le plat et 192 dans une grosse descente.
En plus, d'ici a ce qu'il soit débridé, ça lui fera moins un choc (risque de se faire des frayeurs) le changement de puissance avec le SV je penses vu qu'il y aura moins de différentiel de chevaux, et si une fois débridé il s'en lasse au bout de 6 mois, ça voudra quand même dire qu'il aura gardé sa première bécane 2 ans et demi. Je penses que même avec le Hornet il changerait dans 2 ans et demi.
(Moi je dis ça, j'ai gardé ma première moto 5 mois et la deuxieme 10 mois!)
Et comme en plus le SV revient à moins cher...
Enfin, c'est juste l'avis de quelqu'un qui est passé par la case 34ch!

![[Image: 221541.png]](http://images.spritmonitor.de/221541.png)