01-06-2005, 01:01 AM
Question bête, je profite du thread :
Sur le même moteur, le joint de culasse de ma 414i a été changé voici un an ... 2000 km plus tard, il a été "vérifié" que rien n'avait bougé.
Dans les 25.000 km qui ont suivi j'ai pu constater à petite dose que le moteur "bouffait" du liquide de refroidissement ... en permanence. A très petite dose mais de manière continue et visible ... mais excepté cela aucun souci et il tourne comme une horloge.
Je dois m'en inquieter ?
Sur le même moteur, le joint de culasse de ma 414i a été changé voici un an ... 2000 km plus tard, il a été "vérifié" que rien n'avait bougé.
Dans les 25.000 km qui ont suivi j'ai pu constater à petite dose que le moteur "bouffait" du liquide de refroidissement ... en permanence. A très petite dose mais de manière continue et visible ... mais excepté cela aucun souci et il tourne comme une horloge.
Je dois m'en inquieter ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
