TB 52

[fanch]

<!--QuoteBegin-Marco 7+04.01.2005 à 19:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 04.01.2005 à 19:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C est Throttle Butterfly, c est ca ???

Bon, c est bien ce qu il me semblait, apres les Del'Orto en 16 on passe a des TB52 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Sinon, on parle bcp des 4 en 2 en 1, mais quid des 4 en 1 ??? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Marco
Ce genre de question est le signe avant coureur d'une grande opération de Tuning en vue d'attaquer les Cat Ford sur leur terrain <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Contente toi de mettre des lumières fluos sous ta Cat : ça coûte moins cher et ton moteur ( <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ) ne tournera pas plus mal et c'est plus joli sur un circuit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Sinon il y a les kits japonais pour moteurs R...r : l'échappement Savashié et le compresseur Poussoku qui sont très bien aussi

Fanch