01-04-2005, 11:57 AM
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->J'avoue que j'ai pas suivi ce qui te pousse a te debarasser de l'Ibiza...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
La possibilité de gagner de l'argent en la revendant maintenant par rapport au prix qu'on l'a payer, elle a 68 000km et dans quelque temps on aura des frais à faire dessus, disque, courroie de distri à 90 000, pneu 16"....
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Sinon pour la Rover, tu n'as personne qui soit interesse dans ta famille, tes amis, qui te la reprendrait dans les memes eaux que ton concessionnaire ? Parce qu'un joint de culasse, d'habitude c'est pas la mort (quoique 800 Euros... il y a sans doute moyen de trouver moins cher, non ? Ca me semble enorme) et c'est toujours dommage je trouve de laisser partir pour un probleme clairement identifie et reparable une auto qui roulait bien...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Franchement cette voiture commence a nous sortir par les yeux, elle nous a couter pas mal ces derniers temps, on veut pas se prendre la tête avec cette bagnole et surtout avoir des emmerdes aprés s'en être séparer! De plus elle a eu un marbre cette auto qui plus est mal réparé, en gros ma copine s'est fait avoir en achetant cette auto.... On ne peux pas décemment revendre cette auto à qui que se soit, il y a trop de truc qui cloche...
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ben pour l'avoir essaye a plusieurs reprises, le dCi 65 est tres bien, largement sufisant pour la Clio en usage courant. A toi de voir ce que tu comptes faire avec la Clio, si tu prevois des usages ou tu aurais vraiment besoin de plus de puissance, mais sinon...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non c'est essentiellement une deuxième voiture pour faire 70 km par jour pour aller bosser, moi j'aurai la C4 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
La possibilité de gagner de l'argent en la revendant maintenant par rapport au prix qu'on l'a payer, elle a 68 000km et dans quelque temps on aura des frais à faire dessus, disque, courroie de distri à 90 000, pneu 16"....
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Sinon pour la Rover, tu n'as personne qui soit interesse dans ta famille, tes amis, qui te la reprendrait dans les memes eaux que ton concessionnaire ? Parce qu'un joint de culasse, d'habitude c'est pas la mort (quoique 800 Euros... il y a sans doute moyen de trouver moins cher, non ? Ca me semble enorme) et c'est toujours dommage je trouve de laisser partir pour un probleme clairement identifie et reparable une auto qui roulait bien...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Franchement cette voiture commence a nous sortir par les yeux, elle nous a couter pas mal ces derniers temps, on veut pas se prendre la tête avec cette bagnole et surtout avoir des emmerdes aprés s'en être séparer! De plus elle a eu un marbre cette auto qui plus est mal réparé, en gros ma copine s'est fait avoir en achetant cette auto.... On ne peux pas décemment revendre cette auto à qui que se soit, il y a trop de truc qui cloche...
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ben pour l'avoir essaye a plusieurs reprises, le dCi 65 est tres bien, largement sufisant pour la Clio en usage courant. A toi de voir ce que tu comptes faire avec la Clio, si tu prevois des usages ou tu aurais vraiment besoin de plus de puissance, mais sinon...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non c'est essentiellement une deuxième voiture pour faire 70 km par jour pour aller bosser, moi j'aurai la C4 <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
