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#26
01-03-2005, 11:32 AM
Polo 1.4 GL: en 3 ans et 60 000km: Vibration de la boite à air changer sous garantie

Polo 1.4 16V Match 2: en 1 an et 17 000km: RAS

Saxo VTS 16V: en 2 ans et 20 000km: 2 bobines d'allumage pris sous garantie

Xsara TD Exclusive: en 2 ans et 120 000km: RAS

Xsara 2 HDI Exclusive: en 2ans et 85 000km: 1 sonde de Température moteur

Passat TDI 130: en 1 an 1/2 et 115 000km: 1 catalyseur, 1 moteur de leve vitre, 1 débimètre, 1 turbo, 2 gâches de portes, pris sous garantie

206 XS 1.6 110ch: en 1 an 20 000km: RAS

307 HDI 110: en 2 ans et pour l'instant 105 000km: 3 équilibrages, 1 comodo de clignotant (Com2000) 1 volant moteur+ embrayage à 80 000km+ 1 FAP (80 000km aussi)+ ESP/ASR hors service (actuellement) + 1 des rétro ne se rabat plus éléctriquement (actuellement aussi), vibration entre 110 et 130 km/h (actuellement), vous avez compris, elle retourne au garage bientôt <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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