12-23-2004, 01:40 PM
La logan n'aura pas a mon avis un enorme succes en europe de l'ouest pour une simple raison de "valeur" . A 7500 ou snas doute plutot 8 voire 9000 euros elle est certe une offre imbatable en terme de prestation/prix , mais ca reste une renault donc ca interesse pas les 3 quarts des europeens et son positionnement curieux ( une sorte de familiale au prix d'une petite) fait que ceux qui cherchent une petite voiture ne seront pas trop tenté et ceux qui on besoin d'une familiale auront un doute quand au " statut" du vehicule. Peut-etre me trompe-je ,mais j'en ai parler a 2 personnes de mon entourage qui aurait besoin d'une voiture pas chere et curieusement une fois la voiture vue et expliquee (certe sur papier) l'interet tombait.
En tant que deuxieme voiture a usage urbain ou peri urbain une twingo ou une aygo ( ou simplement celle qui a invente le concept il y a 21 ans la panda) sera plus "pratique" .
Pour les personnes cherchant un bonne voiture multiusage ( plus routiere aussi) seul , ceux qui sont insensible a toute image ( ca fait pas tant de personne que ca) seront sans doute interesse.
En tout cas tout va dependre qand meme en partie du prix finalement car a 6 ou 7000 euros , le pris ecrase tout les arguments , mais a 8 9000 ca devient plus aleatoire et renault n'a rien a gagner a la brader en europe de l'ouest
En tant que deuxieme voiture a usage urbain ou peri urbain une twingo ou une aygo ( ou simplement celle qui a invente le concept il y a 21 ans la panda) sera plus "pratique" .
Pour les personnes cherchant un bonne voiture multiusage ( plus routiere aussi) seul , ceux qui sont insensible a toute image ( ca fait pas tant de personne que ca) seront sans doute interesse.
En tout cas tout va dependre qand meme en partie du prix finalement car a 6 ou 7000 euros , le pris ecrase tout les arguments , mais a 8 9000 ca devient plus aleatoire et renault n'a rien a gagner a la brader en europe de l'ouest
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
