12-21-2004, 09:10 PM
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> flammes + pétarades en décélération = pour moi problème d'avance a l'allumage.
si tu as le feu dans tes carbus ou dans l'échappement tu actionnes le démareur papillons grand ouvert :ca va asprirer les flammes.
j'ai une pompe à essence electrique qui tourne sitôt le contact mis ,si je laisse le contact un moment avant de démarer j'ai aussi dess flammes ,en démarant tout de suite :RAS !
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> flammes + pétarades en décélération = pour moi problème d'avance a l'allumage.si tu as le feu dans tes carbus ou dans l'échappement tu actionnes le démareur papillons grand ouvert :ca va asprirer les flammes.
j'ai une pompe à essence electrique qui tourne sitôt le contact mis ,si je laisse le contact un moment avant de démarer j'ai aussi dess flammes ,en démarant tout de suite :RAS !
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
westfield SEI 2.0l cosworth
