Flammes

[BlackLoki]

<!--QuoteBegin-Cerber+21.12.2004 à 16:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cerber @ 21.12.2004 à 16:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->darkvador Ecrit le 21.12.2004 à 10:42 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Ca me semble normal, étant donné sa façon de procéder au démarrage.
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->BlackLoki Ecrit le 21.12.2004 à 10:33 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas trop risqué, tant que la belle veut bien s'ébrouer sans avoir à trop tirer sur le démarreur. Sinon, risque de grosse détonation dans l'échappement, et qui pourrait le détériorer à la longue (pas de silenceux avec insonorisant : laine de ... ?). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ma "façon de procéder" ?

Tous les gars que j'ai croisé avec des XFlow en angleterre (1600,1700 et même une 1800 prépa Redline) faisaient comme ça ...

J'ai faux ?