12-21-2004, 02:19 PM
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> et si c'etait plus un problème de commande comme une biellette un peut grippée, de la graisse pourrie et figée par le froid ???
Un synchro fatigué ne se ressent que au rétrogradage, et le phénomène ne se ressent que sur un seul rapport à moins d'avoir plussieurs synchros bousillés....
Une autre piste: l'embraye il fonctionne bien ??? Moteur à l'arret 1 er enclenchée et debrayé à fond, tu peux pousser facillement ta voiture comme au point mort (sans le frein à main <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ) ?
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> et si c'etait plus un problème de commande comme une biellette un peut grippée, de la graisse pourrie et figée par le froid ???Un synchro fatigué ne se ressent que au rétrogradage, et le phénomène ne se ressent que sur un seul rapport à moins d'avoir plussieurs synchros bousillés....
Une autre piste: l'embraye il fonctionne bien ??? Moteur à l'arret 1 er enclenchée et debrayé à fond, tu peux pousser facillement ta voiture comme au point mort (sans le frein à main <!--emo&
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