<!--QuoteBegin-EL GATO+19.12.2004 à 21:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 19.12.2004 à 21:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> @Aramis : 330i donnée à 27.2 au 1000 et la 328i (193cv) à 27.8.... sinon, ça ne me semble pas être le critère le plus important pour ces voitures.......... vs. la taille du coffre <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
tu es gentil mon coco <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> mais faudrait voir à te documenter un poil mieux:
328i E36 27.1s au 1000m
330i (rodée, pas une auto qui a 300km voire les chiffres du Z4 ou de la 5 dotée du meme moteur rodé pour s'en convaincre) e46 26.7s au 1000m
au besoin j'ai les scan de la bible "moniteur auto".....
La taille du coffre on est >400l pour le coupé ou la berline c'est pas ce que j'appelle petit aussi....
Pour ce qui est de ramener à l'armoire normande à 6cylindres sur roues, mais le caustique de ta remarque "27.2 c'est poussif" m'y a rapporté dsl si je me suis fourvoyé.
Apres on peu discuter reprises, accel et autres mesures de perf mais coté BMW que ce soit 328, 330, 535 en i ou d je pense qu'il n'y a meme pas de debat à avoir vs la concurence mais si tu veux qu'on debale des pages de chiffres on peut y aller. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->tu es gentil mon coco <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> mais faudrait voir à te documenter un poil mieux:328i E36 27.1s au 1000m
330i (rodée, pas une auto qui a 300km voire les chiffres du Z4 ou de la 5 dotée du meme moteur rodé pour s'en convaincre) e46 26.7s au 1000m
au besoin j'ai les scan de la bible "moniteur auto".....
La taille du coffre on est >400l pour le coupé ou la berline c'est pas ce que j'appelle petit aussi....
Pour ce qui est de ramener à l'armoire normande à 6cylindres sur roues, mais le caustique de ta remarque "27.2 c'est poussif" m'y a rapporté dsl si je me suis fourvoyé.
Apres on peu discuter reprises, accel et autres mesures de perf mais coté BMW que ce soit 328, 330, 535 en i ou d je pense qu'il n'y a meme pas de debat à avoir vs la concurence mais si tu veux qu'on debale des pages de chiffres on peut y aller. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
