idem, souvent trois possibilités de bugs pour les clignotants
- L'interupteur qui déconne <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> .... faut le demonter, nettoyer les cosses et un coups de nettoyeur de contact électrique ( on en trouve chez Casto ou Conrad)
Je rajouterais que les interrupteurs montés d'origine sur les cat ne sont pas d'une extraordinaire qualité <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> ....... j'ai changé les miens par des trucs un peu plus resitant en provenance de chez HOLDEN <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> ...... Cela dit, sur les cat recentes, il me semble que les switches soit de meilleurs qualité
- Problème de connectique dans le faisceaux électrique , voir dans les cligontants : remede identique
- Dans le relais des clignotants, faut l'enlever , nettoyer les cosses et donner un coups de nettoyeur dans la boite à fusible
Par contre, ta boite à fusible qui correspond à rien, c'est zarbi <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> .......
c'est pas une Ex auto de course ta S7 ? <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
- L'interupteur qui déconne <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> .... faut le demonter, nettoyer les cosses et un coups de nettoyeur de contact électrique ( on en trouve chez Casto ou Conrad) Je rajouterais que les interrupteurs montés d'origine sur les cat ne sont pas d'une extraordinaire qualité <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> ....... j'ai changé les miens par des trucs un peu plus resitant en provenance de chez HOLDEN <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> ...... Cela dit, sur les cat recentes, il me semble que les switches soit de meilleurs qualité - Problème de connectique dans le faisceaux électrique , voir dans les cligontants : remede identique
- Dans le relais des clignotants, faut l'enlever , nettoyer les cosses et donner un coups de nettoyeur dans la boite à fusible
Par contre, ta boite à fusible qui correspond à rien, c'est zarbi <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> .......c'est pas une Ex auto de course ta S7 ? <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Sutor, ne supra crepidam
