12-02-2004, 07:46 PM
(Modification du message : 12-02-2004, 07:47 PM par thunderone.)
a t'entendre, on dirait que tu parle d'un 1000 <!--emo&
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elle n'a pas 20 ans et le neurone qui va avec. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
un r6 est creux et part comme une balle a 10 000tr; trop pointu.
le thundercat se rapproche du cbr mois aussi j'ai essayé puis que je possede et ai possédé les deux.
je te parle pas d'un cbr 2004 mais un modele jusqu'en 98 ou 2000 ils sont plus souple en caractère et en position.
elle peut largement envisager de commencer la dessus.
je connais un gas (35 ans) qui a commencé l'année dernière avec un modele 96 et tout se passe bien pour lui. et pourtant il n'est pas super dégourdi.
pour mon cas perso j'ai demarré dans les conditions que loona envisage, et les frayeurs n'etaient pas au niveau du retrogradage ou de l'acceleration a aucun moment. (parceque je m'en mefiais particulèrement).
ensuite au fil des kms on s'habitue et tout se passe bien.
il faut simplement ne pas sousestimer la moto et ne pas se surestimer au fur et a mesure qu'on prend confiance en soi. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> elle n'a pas 20 ans et le neurone qui va avec. <!--emo&
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le thundercat se rapproche du cbr mois aussi j'ai essayé puis que je possede et ai possédé les deux.
je te parle pas d'un cbr 2004 mais un modele jusqu'en 98 ou 2000 ils sont plus souple en caractère et en position.
elle peut largement envisager de commencer la dessus.
je connais un gas (35 ans) qui a commencé l'année dernière avec un modele 96 et tout se passe bien pour lui. et pourtant il n'est pas super dégourdi.
pour mon cas perso j'ai demarré dans les conditions que loona envisage, et les frayeurs n'etaient pas au niveau du retrogradage ou de l'acceleration a aucun moment. (parceque je m'en mefiais particulèrement).
ensuite au fil des kms on s'habitue et tout se passe bien.
il faut simplement ne pas sousestimer la moto et ne pas se surestimer au fur et a mesure qu'on prend confiance en soi. <!--emo&
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