A6 en rade
#18
<!--QuoteBegin-tricpa+28.11.2004 à 19:09--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tricpa @ 28.11.2004 à 19:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+28.11.2004 à 13:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 28.11.2004 à 13:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Ca m'a tout l'air d'être une durit de débrancher <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Question bête:

si c'était ça, ça sentirait le gasoil et on verrait un suintement au moins, non?

Le dépanneur a fait le tour du moteur à la lampe de poche et n'a rien trouvé de suspect ... <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je pensais à une Durit de Turbal plutot mais je ne vois pas pourquoi ca l'empecherait de démarrer, à moins que ce soit le calculateur qui renvoi le défaut <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

J'ai eu ca sur ma Passat TDI 130 et les symptômes étaient les mêmes, sauf que l'auto démarrait toujours <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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