11-28-2004, 02:53 PM
<!--QuoteBegin-le-merou+28.11.2004 à 05:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (le-merou @ 28.11.2004 à 05:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> la premiere revision a 400 euros te ramenera surement sur terre (vecu par une copine dont il avaient en plus mal refermé le bouchon d'huile ) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
c'est tout ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Pour ma Saab, c'est 495 € tous les 30.000 km <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Si on veux rouler en voiture de qualité et sympa, c'est le prix à payer, comme pour tout !
On ne peut pas s'arguer d'être proprio d'un produit haut de gamme et d'avoir les frais d'entretien d'un produit de grande diff <!--emo&
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c'est tout ? <!--emo&
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->Si on veux rouler en voiture de qualité et sympa, c'est le prix à payer, comme pour tout !
On ne peut pas s'arguer d'être proprio d'un produit haut de gamme et d'avoir les frais d'entretien d'un produit de grande diff <!--emo&
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Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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