11-28-2004, 02:44 PM
C'est clair que c'est pas le débimètre.
J'ai eu cette fameuse panne de débimètre, j'ai roulé plus d'un mois avec ce truc HS (je venais d'avoir l'auto). Elle ne cale jamais mais ce met en mode "sécurité" comme si tou roulais toujours à haute altitude quoi <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
L'auto est molle (je me faisais larguer par des 1.4 HDI <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) mais pas de soucis hormis la puissance.
Pour moi c'est soit la panne sêche, soit la pompe à carburant, soit un soucis electronique.
J'ai eu cette fameuse panne de débimètre, j'ai roulé plus d'un mois avec ce truc HS (je venais d'avoir l'auto). Elle ne cale jamais mais ce met en mode "sécurité" comme si tou roulais toujours à haute altitude quoi <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->L'auto est molle (je me faisais larguer par des 1.4 HDI <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) mais pas de soucis hormis la puissance.Pour moi c'est soit la panne sêche, soit la pompe à carburant, soit un soucis electronique.
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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