11-17-2004, 03:10 PM
<!--QuoteBegin-icare+17.11.2004 à 14:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 17.11.2004 à 14:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-turbovet+17.11.2004 à 13:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 17.11.2004 à 13:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Chris+17.11.2004 à 14:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 17.11.2004 à 14:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Un cheval = 736 watts, non ?
Donc, 130 000 watts font 176,63 ch. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
non
1kW = 1,36chevalDIN
donc 1chDIN = 0,73529411764705882352941176470588 kW
donc 180chDIN = 132,35294117647058823529411764706 kW
or le moteur de la 206RC ou 307CC 180 = 130kW
donc Pijot sait pas calculer (exprès bien entendu...) <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
EDIT : j'avais pas vu mais effectivement dans mon post que tu cites j'ai fait une faute de frappe, il fallait lire 176,8 et non 166,8ch. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->
Chris a bel et bien raison.
1 ch = 735.5 W
130 KW = 176.75 ch ~ 177 ch <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ca se trouve peugeot parle de chevaux BHP, voir de chevaux SAE ?
Un cheval = 736 watts, non ?
Donc, 130 000 watts font 176,63 ch. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
non
1kW = 1,36chevalDIN
donc 1chDIN = 0,73529411764705882352941176470588 kW
donc 180chDIN = 132,35294117647058823529411764706 kW
or le moteur de la 206RC ou 307CC 180 = 130kW
donc Pijot sait pas calculer (exprès bien entendu...) <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->EDIT : j'avais pas vu mais effectivement dans mon post que tu cites j'ai fait une faute de frappe, il fallait lire 176,8 et non 166,8ch. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd--><!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif' /><!--endemo-->Chris a bel et bien raison.
1 ch = 735.5 W
130 KW = 176.75 ch ~ 177 ch <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ca se trouve peugeot parle de chevaux BHP, voir de chevaux SAE ?
