11-08-2004, 12:01 AM
<!--QuoteBegin-SaintAndré+07.11.2004 à 22:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SaintAndré @ 07.11.2004 à 22:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu ne parles pas de l'mortissement et du guidage des trains à la remise de gaz sur mauvaise route ! ça donne quoi ?
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
L'amortissement est exactement à mon goût.
Sur route dégradée, en monte 17' ça va très bien...en 18' c'est moins la fête!
Concernant la remise de gaz...ça "ouvre" un peu la trajectoire...
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
L'amortissement est exactement à mon goût.
Sur route dégradée, en monte 17' ça va très bien...en 18' c'est moins la fête!
Concernant la remise de gaz...ça "ouvre" un peu la trajectoire...
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
