11-07-2004, 11:59 PM
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Mon petit mot la dessus:
"Sa consommation supérieure à 14 litres en utilisation intensive "
C'est plutot raisonnable pour une utilisation intensive. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
"Sur la piste, il n’y a pas de miracle, elle n’est pas faite pour ça et montre son sous virage chronique.."
Par rapport a ce qu' on voit sur la vidéo, son comportement n'a pas du tout l'air exagéremment sous-vireur !!! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
"Le « cheap » que l’on retrouve aussi dans l’absence de roue de secours car vu le poids de la bête, je doute fort que ce soit pour grappiller quelques kilos !"
C' est non seulement pour gagner quelques kilo (a priori entre 5 et 10) mais ca permet également d'améliorer la contenance du coffre !
Il faut savoir qu'en moyenne, les crevaisons interviennent chaque 10 ans ou 100'000 Km ! Il est donc clair que sur la durée, les kilos en moins auront eu une réelle influence sur le portemonnaie.
Pour les irréductibles de la roue de secours, il est néanmoins possible de la commander avec sa nouvelle Golf, qui pour le coup verra son coffre diminuer de quelques litres.
[img]http://www.lewebdesconducteurs.com/essais/volkswagen_golfV_gti/images/agrandissements/DSC02504.JPG' border='0' alt='user posted image' />
Utin, elle tue sa mer la négresse !! <!--emo&
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mais il y avait pas de blanco ?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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"Sa consommation supérieure à 14 litres en utilisation intensive "
C'est plutot raisonnable pour une utilisation intensive. <!--emo&
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Par rapport a ce qu' on voit sur la vidéo, son comportement n'a pas du tout l'air exagéremment sous-vireur !!! <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->"Le « cheap » que l’on retrouve aussi dans l’absence de roue de secours car vu le poids de la bête, je doute fort que ce soit pour grappiller quelques kilos !"
C' est non seulement pour gagner quelques kilo (a priori entre 5 et 10) mais ca permet également d'améliorer la contenance du coffre !
Il faut savoir qu'en moyenne, les crevaisons interviennent chaque 10 ans ou 100'000 Km ! Il est donc clair que sur la durée, les kilos en moins auront eu une réelle influence sur le portemonnaie.
Pour les irréductibles de la roue de secours, il est néanmoins possible de la commander avec sa nouvelle Golf, qui pour le coup verra son coffre diminuer de quelques litres.
[img]http://www.lewebdesconducteurs.com/essais/volkswagen_golfV_gti/images/agrandissements/DSC02504.JPG' border='0' alt='user posted image' />
Utin, elle tue sa mer la négresse !! <!--emo&
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