Son en voiture,
#30
<!--QuoteBegin-Brun'out+04.11.2004 à 18:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 04.11.2004 à 18:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-EL GATO+04.11.2004 à 18:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (EL GATO @ 04.11.2004 à 18:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> c'est bien ça le souci.... vu que je ne veux ni m'enmerder (fainéant powa) à passer des cables partout... et encore moins risquer de faire sauter la garantie indispensable sur une renault...  <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sans tirer des fils partout, tu dois pouvoir te servir des fils d'origine en reprenant à la sortie du poste.

Les filtres ne sont pas bien gros en général et peuvent se loger au cul du poste <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
au cul du poste, y'a la place.... aucun soucis... mais d'après le schéma de la prise des HP, il n'y a que 8 fils : +/- avant droit, +/- avant gauche +/-arrière droit et +/- arrière gauche....
j'ai peur que les fils soient dédoublés en cours de route pour alimenter tweeter et HP....
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue. 
A110s -->>  [Image: 1674626.png]
Clio 3 RS  -->> [Image: 1404354.png]
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