<!--QuoteBegin-Brun'out+04.11.2004 à 18:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 04.11.2004 à 18:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+04.11.2004 à 18:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 04.11.2004 à 18:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est usper facile à poser des HP. Les filtres sont déjà integrés en principe. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sur les kits éclatés de qualité c'est filtres séparés <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je me souviens l'avoir fait sur la golf c'etait pas si chiant <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Un filtre ça se pose sur un câble entre la sortie du poste et l'arrivée au HP. Donc on peut très bien mettre le filtre completement à la sortie du poste (facile à démonter) ou juste à l'entré du HP non? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
@El Gato le mec chez renault qui te fait sauter la garantie parce que tu as installé des HP sur ton auto j'espère que tu t'occuperas assez de lui pour que ça soit son trou de balle qui serve de support HP <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> et pas en 13 si tu vois ce que je veux dire... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
EDIT -> grillé par Brun'out... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> maigre consolation j'avais pas tort... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Sur les kits éclatés de qualité c'est filtres séparés <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->Je me souviens l'avoir fait sur la golf c'etait pas si chiant <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Un filtre ça se pose sur un câble entre la sortie du poste et l'arrivée au HP. Donc on peut très bien mettre le filtre completement à la sortie du poste (facile à démonter) ou juste à l'entré du HP non? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> @El Gato le mec chez renault qui te fait sauter la garantie parce que tu as installé des HP sur ton auto j'espère que tu t'occuperas assez de lui pour que ça soit son trou de balle qui serve de support HP <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> et pas en 13 si tu vois ce que je veux dire... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->EDIT -> grillé par Brun'out... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> maigre consolation j'avais pas tort... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
