11-02-2004, 12:17 PM
<!--QuoteBegin-loopingz+31.10.2004 à 19:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (loopingz @ 31.10.2004 à 19:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je confirme que doubler les camions sous la pluie exige une bonne dose de sang froid (qui a dit inconscience ?)... Il me semble que l'a20 est guere mieux, me trompe je ? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> @+ <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'y ai eu droit cet été en Août un "monstre" j'ai du "tomber" à 80 pour éviter de voir en permanence ma loubarde d'ESP s'allumer ... (A 50 km de Limoges dans le sens Paris Toulouse...)
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> @+ <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->J'y ai eu droit cet été en Août un "monstre" j'ai du "tomber" à 80 pour éviter de voir en permanence ma loubarde d'ESP s'allumer ... (A 50 km de Limoges dans le sens Paris Toulouse...)
