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[ZeGato]

<!--QuoteBegin-turbovet+30.10.2004 à 22:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 30.10.2004 à 22:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Brun'out+30.10.2004 à 22:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 30.10.2004 à 22:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ce n'est donc pas un analyseur de qualité d'huile mais bien d'un instrument préprogrammé en fonction de plusieurs paramêtres <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
parler d'un "analyseur" est peut etre exagéré... mais il y a bien un dispositif de mesure de la conductance de l'huile... qui en vieillissant se charge en particules metalliques et voit sa conductance modifiée...

donc il ne s'agit pas seulement d'un calcul multiparametrique mais aussi d'une prise en compte en continu du vieillissement physique de l'huile. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
même principe que le capteur de niveau d'huile ?