Service maintenance

[ZeGato]

<!--QuoteBegin-pinpin+30.10.2004 à 21:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 30.10.2004 à 21:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-bourpif+30.10.2004 à 21:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bourpif @ 30.10.2004 à 21:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je viens de redémarrer la Passat qui n'avait pas tourné depuis 1 mois et j'ai l'ordi de maintenance qui dit "service maintenance" <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

J'ai fait la vidange il y a 1 an et 4000km depuis, est-t'il normal que je doive faire la vidange vu le peu de km parcourus ou l'huile qu'on m'a fourgé chez VW ne tient pas la distance comme la précédente qui au bout de 2 ans et 6500km ne s'allumait toujours pas  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Merci de vos infos pour ceux qui connaissent bien les VW  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

S'agit-il d'un analyseur de la qualité de l'huile ou d'un tout bête timer qui se remet à zéro lors de la réinitialisation par le technicien. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


il y a deux possibilités :

soit la voiture est en mode "classique" et la c'est 15000 kms qqs soient les conditions avec une timer qui décompte .... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

soit la voiture est programmée en mode LL ( prog d'usine et revalidée lors de la revision avec le VAG Tool ) et dans ce cas c'est "l'usure de l'huile qui compte" et ce sans aucun timer ni kilométrage fixe <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->


il y a un analyseur de qualité d'huile en fond de carter et si ton auto est programmée en LL (qualité d'huile type 4 ) c'est ce capteur plus des infos en provenance de l 'ODB (debit instantané, type de conduite , demarrages ) qui dertermine la périodicité de vidange .

Une huile non adapaté , peut induire le capteur en erreur et provoquer ce type de message , c'est à mon avis ce qui se passe ....

Direction le garage qui a effectué la vidange avec une BAM ...... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

impressionné pour l'analyseur.... comme quoi, les teutonnes, c'est de la qualité <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->