10-27-2004, 05:19 PM
y a pas que ca, aujourd'hui la voiture electrique est en rade du fait du cout des batteries et de la technologie necessaire pour gagner en autonomie.
de plus quid des infrastructures, combien de société ont des bornes de rechargements , et combien de particulier n'ont pas de parking ou garage rendant donc impossible le rechargement de leur vehicule.
la voie est a l'hybride, mais aujourd'hui le cout est prohibitif, et il le restera aussi longtemps que le nombre de vente n'augmentera pas donc on tourne en rond.
les moteurs, notament diesels ont enormement progressé, donc dire que les constructeurs ne font rien, ce n'est pas vraiment exact.
on est passé de moteur 1.9 diesel à des petits 1.3 proposant le meme niveau de perfs, voire mieux tout en consommant 2 litres de moins.
aujourd'hui c'est plutot du coté essence qu'il y a pas mal de progres a faire je pense <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
de plus quid des infrastructures, combien de société ont des bornes de rechargements , et combien de particulier n'ont pas de parking ou garage rendant donc impossible le rechargement de leur vehicule.
la voie est a l'hybride, mais aujourd'hui le cout est prohibitif, et il le restera aussi longtemps que le nombre de vente n'augmentera pas donc on tourne en rond.
les moteurs, notament diesels ont enormement progressé, donc dire que les constructeurs ne font rien, ce n'est pas vraiment exact.
on est passé de moteur 1.9 diesel à des petits 1.3 proposant le meme niveau de perfs, voire mieux tout en consommant 2 litres de moins.
aujourd'hui c'est plutot du coté essence qu'il y a pas mal de progres a faire je pense <!--emo&
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le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
