<!--quoteo(pid=21532530:date=01.09.2006 à 00:19:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 01.09.2006 à 00:19) [snapback]21532530[/snapback]<!--quotec-->
Cet engin vaut 25000 roros environ<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
euh la plus chere des Astra 1.6l (la version Cosmo) coute 19.900€ pas 25.000 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
5.000€ d'écart c'est pas rien ...
la moins chere coute 18.100€
<!--quoteo(pid=21532091:date=31.08.2006 à 00:36:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 31.08.2006 à 00:36) [snapback]21532091[/snapback]<!--quotec-->
Interieur maintenant, c est plutot grand mais pas tres lumineux<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
t'es sûr que t'es monté dans une Astra ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
une Astra c'est ridiculement petit au niveau habitabilité notamment à l'arrière, dans sa catégorie çà doit être la plus petite
<!--quoteo(pid=21540550:date=15.09.2006 à 11:54:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 15.09.2006 à 11:54) [snapback]21540550[/snapback]<!--quotec-->
Je crois que Marco a confondu Twin Top (le coupé cabriolet) et Twinport (un système d'admission "tumble" cher à Opel). [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Ceci dit, c'est vrai que la Twin Top est moins rigide que la berline. Mais rien de méchant.
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nan apparamment il parle bien de la berline pas de la CC [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
ce qui me rend encore plus bizarre, la critique aussi marquée sur le chassis...
Cet engin vaut 25000 roros environ<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
euh la plus chere des Astra 1.6l (la version Cosmo) coute 19.900€ pas 25.000 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
5.000€ d'écart c'est pas rien ...
la moins chere coute 18.100€
<!--quoteo(pid=21532091:date=31.08.2006 à 00:36:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 31.08.2006 à 00:36) [snapback]21532091[/snapback]<!--quotec-->
Interieur maintenant, c est plutot grand mais pas tres lumineux<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
t'es sûr que t'es monté dans une Astra ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
une Astra c'est ridiculement petit au niveau habitabilité notamment à l'arrière, dans sa catégorie çà doit être la plus petite
<!--quoteo(pid=21540550:date=15.09.2006 à 11:54:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 15.09.2006 à 11:54) [snapback]21540550[/snapback]<!--quotec-->
Je crois que Marco a confondu Twin Top (le coupé cabriolet) et Twinport (un système d'admission "tumble" cher à Opel). [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Ceci dit, c'est vrai que la Twin Top est moins rigide que la berline. Mais rien de méchant.
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nan apparamment il parle bien de la berline pas de la CC [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
ce qui me rend encore plus bizarre, la critique aussi marquée sur le chassis...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
