10-13-2004, 09:38 AM
<!--QuoteBegin-Breton+12.10.2004 à 20:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 12.10.2004 à 20:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->LES CONSTRUCTEURS ALLEMANDS MIS À L'AMENDE
Selon le rapport de la NHTSA, BMW North America a dû verser 42 millions de dollars (34 millions d'euros) au gouvernement américain au titre de l'exercice fiscal 2003, en vertu de pénalités imposées à ses modèles lancés en 2001 (28 millions de dollars) et 2002 (14 millions) pour non respect des normes de consommation de carburant (CAFE).
Porsche Cars North America a pour sa part dû s'acquitter de 5 millions de dollars pour les modèles lancés en 2001. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 4/10/04)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
C'est fou <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mouais, enfin ca ressemble aussi pas mal a du protectionisme a peine deguise, une chose que les USA denoncent partout dans le monde mais dont ils sont assez friands chez eux <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->...
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->LES VOITURES ÉTRANGÈRES FONT L'OBJET DE PLAINTES
BMW serait la marque étrangère qui fait l'objet du nombre le plus important de plaintes de la part d'automobilistes coréens.
Une association locale a adressé une pétition au ministère de l'Equipement et des Transports pour demander le rappel d'une partie des véhicules du constructeur, ainsi que celui de véhicules Mercedes.
D'après F-inside, 42,6 % des acheteurs de voitures neuves importées ont eu des problèmes avec leur véhicule au moins une fois. (KOREA TIMES 12/10/04)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
La fameuse qualité allemande ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La encore, les plaintes et requetes en question seraient teleguidees que ca ne m'etonnerait pas.
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->FIAT VA CESSER LA PRODUCTION DES LANCIA THESIS ET ALFA 166
Fiat a décidé d'arrêter la production des Lancia Thesis et Alfa 166. Le constructeur a fait savoir aux syndicats que les véhicules ne seraient pas remplacés lorsqu'ils arriveraient en fin de vie, les marques Ferrari et Maserati devant prendre en charge ce segment.
Fiat a précisé qu'il n'y aurait pas de réajustement d'effectifs relatif à cette décision. (LA GACETA DE LOS NEGOCIOS 8/10/04)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
YEEEEEEEEEEEEEEEEES bientôt des Ferrari à 30000 euros <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On va nous rejouer en Italie la complainte qu'a subi Jaguar... Perso je trouve cela tres dommage, a la fois pour Alfa qui aurait besoin de la 166 pour soutenir les progres de son image de marque, et pour Lancia qui passe ainsi a 4 modeles en tout et pour tout, dont un commun a Fiat (Musa) et un commun a Fiat et PSA (le 807-brother dont j'ai oublie le nom tellement on en voit pas, le pire etant que c'est sans doute la seconde vente de la marque ici <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->), et apparemment rien dans les cartons a court terme...
Bref, je vois mal les clients des 166 aller chez Ferrari dont la reputation d'entretien hors de prix va refroidir les ardeurs, et je vois pas quel avenir Fiat prevoir pour Lancia a part une pierre tombale <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->.
Selon le rapport de la NHTSA, BMW North America a dû verser 42 millions de dollars (34 millions d'euros) au gouvernement américain au titre de l'exercice fiscal 2003, en vertu de pénalités imposées à ses modèles lancés en 2001 (28 millions de dollars) et 2002 (14 millions) pour non respect des normes de consommation de carburant (CAFE).
Porsche Cars North America a pour sa part dû s'acquitter de 5 millions de dollars pour les modèles lancés en 2001. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 4/10/04)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
C'est fou <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mouais, enfin ca ressemble aussi pas mal a du protectionisme a peine deguise, une chose que les USA denoncent partout dans le monde mais dont ils sont assez friands chez eux <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->... <!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->LES VOITURES ÉTRANGÈRES FONT L'OBJET DE PLAINTES
BMW serait la marque étrangère qui fait l'objet du nombre le plus important de plaintes de la part d'automobilistes coréens.
Une association locale a adressé une pétition au ministère de l'Equipement et des Transports pour demander le rappel d'une partie des véhicules du constructeur, ainsi que celui de véhicules Mercedes.
D'après F-inside, 42,6 % des acheteurs de voitures neuves importées ont eu des problèmes avec leur véhicule au moins une fois. (KOREA TIMES 12/10/04)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
La fameuse qualité allemande ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La encore, les plaintes et requetes en question seraient teleguidees que ca ne m'etonnerait pas.
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->FIAT VA CESSER LA PRODUCTION DES LANCIA THESIS ET ALFA 166
Fiat a décidé d'arrêter la production des Lancia Thesis et Alfa 166. Le constructeur a fait savoir aux syndicats que les véhicules ne seraient pas remplacés lorsqu'ils arriveraient en fin de vie, les marques Ferrari et Maserati devant prendre en charge ce segment.
Fiat a précisé qu'il n'y aurait pas de réajustement d'effectifs relatif à cette décision. (LA GACETA DE LOS NEGOCIOS 8/10/04)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
YEEEEEEEEEEEEEEEEES bientôt des Ferrari à 30000 euros <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->On va nous rejouer en Italie la complainte qu'a subi Jaguar... Perso je trouve cela tres dommage, a la fois pour Alfa qui aurait besoin de la 166 pour soutenir les progres de son image de marque, et pour Lancia qui passe ainsi a 4 modeles en tout et pour tout, dont un commun a Fiat (Musa) et un commun a Fiat et PSA (le 807-brother dont j'ai oublie le nom tellement on en voit pas, le pire etant que c'est sans doute la seconde vente de la marque ici <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->), et apparemment rien dans les cartons a court terme... Bref, je vois mal les clients des 166 aller chez Ferrari dont la reputation d'entretien hors de prix va refroidir les ardeurs, et je vois pas quel avenir Fiat prevoir pour Lancia a part une pierre tombale <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->.
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
