<!--QuoteBegin-cyp+07.10.2004 à 13:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 07.10.2004 à 13:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La BX la plus cotée reste la Sport, quasi introuvable en bon etat et vendue à prix d'or à l'etrangé. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
N'exagérons pas, celle-ci s'est vendue en Angleterre pour l'équivalent de 1 300 euros ... et pour l'avoir conduite je peux t'assurer qu'elle était et est toujours en excellent état !
Sans être pour autant l'affaire du siècle ...
Car il y a aussi des marchés où les Citroën décotent salement, donc évite les généralités, surtout que le marché danois n'est pas celui du reste de l'Europe, tout comme le marché britannique.
N'exagérons pas, celle-ci s'est vendue en Angleterre pour l'équivalent de 1 300 euros ... et pour l'avoir conduite je peux t'assurer qu'elle était et est toujours en excellent état !
Sans être pour autant l'affaire du siècle ...
Car il y a aussi des marchés où les Citroën décotent salement, donc évite les généralités, surtout que le marché danois n'est pas celui du reste de l'Europe, tout comme le marché britannique.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
