Demontage collecteur sur 1600K
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<!--QuoteBegin-Cat_Man+06.10.2004 à 09:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 06.10.2004 à 09:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il y a un joint où sur le Water Rail petrus <!--emo&?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
beh oui, pour faire l'étancheité entre la culasse et le water rail il y a un joint (extrêmité droite du water rail).
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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Demontage collecteur sur 1600K - par KiboOst - 10-06-2004, 08:47 AM
Demontage collecteur sur 1600K - par PetruSeven - 10-06-2004, 10:46 AM
Demontage collecteur sur 1600K - par Cat_Man - 10-06-2004, 10:55 AM
Demontage collecteur sur 1600K - par emphy - 10-06-2004, 05:53 PM
Demontage collecteur sur 1600K - par PetruSeven - 10-06-2004, 06:44 PM
Demontage collecteur sur 1600K - par JMB7 - 10-06-2004, 08:55 PM
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Demontage collecteur sur 1600K - par Fatalan - 10-08-2004, 03:10 PM
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