10-06-2004, 11:18 AM
<!--QuoteBegin-Breton+06.10.2004 à 10:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 06.10.2004 à 10:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu dois avoir beaucoup de cheveux blancs pour avoir travaillé dans ce merdier <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La conception de l'electronique du Picasso va de 97 à 99, donc je n'ai pas encore les cheveux blancs...
Sinon, pour l'affectation des phares, il est sur le reseau Carrosserie et non confort dans mes souvenirs, les essuies glace etant gerer directement par la BSI, sans presence sur le reseau Confort (même si la BSI est sur ce reseau).
Pour en revenir à la Vel Satis "folle", elle est en cours d'expertise à Aubevoye (circuit de Renault) avec des personnes du Technocentre Renault.
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La conception de l'electronique du Picasso va de 97 à 99, donc je n'ai pas encore les cheveux blancs...
Sinon, pour l'affectation des phares, il est sur le reseau Carrosserie et non confort dans mes souvenirs, les essuies glace etant gerer directement par la BSI, sans presence sur le reseau Confort (même si la BSI est sur ce reseau).
Pour en revenir à la Vel Satis "folle", elle est en cours d'expertise à Aubevoye (circuit de Renault) avec des personnes du Technocentre Renault.
