10-05-2004, 05:28 PM
<!--QuoteBegin-tricpa+05.10.2004 à 12:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (tricpa @ 05.10.2004 à 12:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Bref, ne tombons pas dans la HS, si la C6 est réussie elle va faire du bien à toute la gamme Citroën. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est tout à fait le but <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Sinon concernant la finition, Citroen semble être revenu dans le droit chemin qui le caractérisait avec la ZX et surtout la Xantia <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Les C2/C3 seront améliorer normalement fin 2005 en ce qui concerne la finition et opterons pour une calendre dans le style des nouvelles Citron (C4, C5 II)
Bref, ne tombons pas dans la HS, si la C6 est réussie elle va faire du bien à toute la gamme Citroën. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est tout à fait le but <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> Sinon concernant la finition, Citroen semble être revenu dans le droit chemin qui le caractérisait avec la ZX et surtout la Xantia <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Les C2/C3 seront améliorer normalement fin 2005 en ce qui concerne la finition et opterons pour une calendre dans le style des nouvelles Citron (C4, C5 II)
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
