<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Je me suis deja fait peur avec le regulateur du Picasso au debut ou je l'avais... Une fois il n'arretait pas d'accelerer comme si le bouton (+) etait reste bloque, bon j'ai devalider le regulateur et pas de pb depuis mais sur l'instant ca fait peur et a 180, pas certain que tu ais le temps de faire autre chose que regarder la route.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Tu as du t'emmêler les pinceaux avec la mémorisation de vitesse ...
C'est pas obligatoirement un bug.
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Je me suis fait piege pas mal de fois au debut avec le regulateur car j'arrivais vite dans la voiture qui me precedait sans avoir les "reflex" qu'il faut, mon reflex habituel etant de lever le pied ce qui n'a aucun effet avec le regulateur en marche...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Euh, utiliser le régulateur comme il se doit implique de ne pas avoir en permanence le pied sur l'accélérateur <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Pour le déconnecter, une simple action sur le frein, l'accélérateur ou la commande idoine suffit...
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Dans la serie des bugs, sur mon ancien picasso, j'arrive a cote de la camionette pour rentrer chez moi et
(...) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est un bug <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ?!?
La batterie peut très bien avoir eu un moment de faiblesse par forte chaleur, surtout si en même temps tu laisses un ouvrant ouvert longtemps, pour charger/décharger par exemple.
Ensuite quant tu remets en marche, l'alternateur la recharge pendant que les kilomètres défilent...
Je me suis deja fait peur avec le regulateur du Picasso au debut ou je l'avais... Une fois il n'arretait pas d'accelerer comme si le bouton (+) etait reste bloque, bon j'ai devalider le regulateur et pas de pb depuis mais sur l'instant ca fait peur et a 180, pas certain que tu ais le temps de faire autre chose que regarder la route.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Tu as du t'emmêler les pinceaux avec la mémorisation de vitesse ...
C'est pas obligatoirement un bug.
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Je me suis fait piege pas mal de fois au debut avec le regulateur car j'arrivais vite dans la voiture qui me precedait sans avoir les "reflex" qu'il faut, mon reflex habituel etant de lever le pied ce qui n'a aucun effet avec le regulateur en marche...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Euh, utiliser le régulateur comme il se doit implique de ne pas avoir en permanence le pied sur l'accélérateur <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Pour le déconnecter, une simple action sur le frein, l'accélérateur ou la commande idoine suffit...
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Dans la serie des bugs, sur mon ancien picasso, j'arrive a cote de la camionette pour rentrer chez moi et
(...) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est un bug <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ?!?
La batterie peut très bien avoir eu un moment de faiblesse par forte chaleur, surtout si en même temps tu laisses un ouvrant ouvert longtemps, pour charger/décharger par exemple.
Ensuite quant tu remets en marche, l'alternateur la recharge pendant que les kilomètres défilent...
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
