10-04-2004, 11:44 AM
<!--QuoteBegin-pehun+04.10.2004 à 11:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 04.10.2004 à 11:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> A priori, voui, c'est sur, pour le camless, c'est même pour bientôt (année prochaine).
Camless = sans arbre à cames, tu ouvres donc les soupapes avec un systeme motorisé (ou électromagnétique, sais plus), et donc tu les ouvres comme tu veux, géré par l'électronique.
Ca permettrait d'avoir un moteur plus plein à tous les régimes. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
D'ou plus de distri par chaine ou courroie....gain de place et de poids et aussi gestion par un boitier...qui va etre source de pannes!
Viva El Progreso !
<!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->
Camless = sans arbre à cames, tu ouvres donc les soupapes avec un systeme motorisé (ou électromagnétique, sais plus), et donc tu les ouvres comme tu veux, géré par l'électronique.
Ca permettrait d'avoir un moteur plus plein à tous les régimes. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
D'ou plus de distri par chaine ou courroie....gain de place et de poids et aussi gestion par un boitier...qui va etre source de pannes!
Viva El Progreso !
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Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
