10-04-2004, 12:04 AM
<!--QuoteBegin-cyp+03.10.2004 à 12:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cyp @ 03.10.2004 à 12:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-luke skyracer+03.10.2004 à 12:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 03.10.2004 à 12:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> T'es grave, comparer une octavia a une Logan...Evidemment, toute les voitures, comparees a la C4 sont des Logan? <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Si ca te fait d'avantage plaisir, compare les 180pets de poneys avec une CTR. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est aussi stupide que de comparer un C4 avec une Octavia.
Tu as d'un coté une compacte ultra equipée, moderne, avec la toute dernière génération de moteur et un chassis qui fait référence (celui de la 307).
De l'autre, une sous-VW avec un moteur dépassé, une finition en raport avec le prix, une image de marque trés moyenne et un chassis digne d'une 403 à lame.
Sinon, la C4 berline en HDI 92 est à 17300 euro, soit 800 euro de plus que la Skoda...
Sinon, la CTR je connais : trés bonnes perfs mais moteur trop pointu, finition pire que les Golf 5 et moins confortable qu'une 306 S16 conçue il y a 10 ans. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je te reconnais bien là Cyp en bon taliban PSA, car L'Octavia II, je suis à peu près sûr que tu n'as jamais posé ton popotin dedans avant de la juger, car la sous VW a été jugée meilleure qu'une 407 par tes copains journaleux franco-françaises, c'est qu'elle ne doit pas être si mal que cela...
Kanto HDI qui fait référence, à part consommer plus et marcher moins bien que n'importe quel TDI de + de 100ch, je ne voit pas trop en quoi est ce qu'il fait référence...
En plus elle n'est pas très jolie (l'Octavia non plus à mon gout) et largement moins bien finie qu'une Octavia cette fameuse C4, surtout en 5 portes, on dirait une GS des année 70, ce n'est pas avec cette auto que Citroen va rajeunir sa clientèle, domage c'était bien parti avec les Xsara, Saxo et dernièrement C2/C3... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Si ca te fait d'avantage plaisir, compare les 180pets de poneys avec une CTR. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est aussi stupide que de comparer un C4 avec une Octavia.
Tu as d'un coté une compacte ultra equipée, moderne, avec la toute dernière génération de moteur et un chassis qui fait référence (celui de la 307).
De l'autre, une sous-VW avec un moteur dépassé, une finition en raport avec le prix, une image de marque trés moyenne et un chassis digne d'une 403 à lame.
Sinon, la C4 berline en HDI 92 est à 17300 euro, soit 800 euro de plus que la Skoda...
Sinon, la CTR je connais : trés bonnes perfs mais moteur trop pointu, finition pire que les Golf 5 et moins confortable qu'une 306 S16 conçue il y a 10 ans. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je te reconnais bien là Cyp en bon taliban PSA, car L'Octavia II, je suis à peu près sûr que tu n'as jamais posé ton popotin dedans avant de la juger, car la sous VW a été jugée meilleure qu'une 407 par tes copains journaleux franco-françaises, c'est qu'elle ne doit pas être si mal que cela...
Kanto HDI qui fait référence, à part consommer plus et marcher moins bien que n'importe quel TDI de + de 100ch, je ne voit pas trop en quoi est ce qu'il fait référence...
En plus elle n'est pas très jolie (l'Octavia non plus à mon gout) et largement moins bien finie qu'une Octavia cette fameuse C4, surtout en 5 portes, on dirait une GS des année 70, ce n'est pas avec cette auto que Citroen va rajeunir sa clientèle, domage c'était bien parti avec les Xsara, Saxo et dernièrement C2/C3... <!--emo&
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Choisir, c'est renoncer...
